Nous retournons sur le magnifique site de Bilster Berg pour notre 8ème visite et serons ouverts toute la journée de 09h00 à 17h00, avec 8 heures de piste ininterrompue.
Basé sur des circuits comme l’Ascari Resort en Espagne, l’ensemble du circuit a été conçu à partir de zéro par Hermann Tilke, l’architecte de circuits le plus expérimenté de l’industrie. Il est surtout connu pour ses circuits de F1 renommés tels que Abu Dhabi, Bahreïn, la Malaisie, Istanbul, Shanghai et a maintenant décidé de créer un nouveau Nürburgring, « Le ‘flair Nordschleife’ naturel avec des normes de sécurité élevées continuera d’enthousiasmer chaque pilote. Avec diverses lignes idéales, les virages permettent des temps de tour approximativement identiques, tandis que la nature elle-même dicte la signature indubitable de la piste d’essai. »
Ce n’est pas seulement l’ambiance très spéciale de parc pittoresque qui rend Bilster Berg si unique. La piste de 4,2 kilomètres de long a 19 virages, 44 crêtes et creux, plus de 200 mètres de changement d’altitude et une baisse jusqu’à 26%. C’est vraiment l’un des grands circuits d’Europe.
http://www.bilster-berg.de/
Vidéo – http://www.youtube.com/watch?v=llXQ-CUcn-Y
Informations générales sur le circuit: ICI
Limite de bruit: 101db statique & 98db dynamique *
Test statique – Un sonomètre est placé à un angle de 45 degrés de la sortie d'échappement et à 50 cm. La voiture est ensuite maintenue à 3/4 de sa limite de régime maximale et la lecture la plus élevée enregistrée correspond au niveau de bruit enregistré par la voiture pour la journée. Une limite statique de 105 dB est très élevée et très peu de voitures ont un problème avec cela. À 98db, les voitures avec un cat, les collecteurs d'usine et les échappements d'usine seront généralement acceptables. Toute personne ayant un échappement / collecteur très bruyant devrait faire attention.
Test dynamique – Ce test est enregistré au bord de la piste lorsque la voiture avance à une vitesse correspondant a la conduite sur piste. Selon le circuit, la lecture se fera au bord de la piste ou jusqu'à 20 mètres de la piste. Les voitures à induction forcée ont tendance à avoir plus de problèmes avec les tests dynamiques, même si elles ont tendance à passer les tests statiques car le s/c ou le turbo ne s'engage que lorsqu'il roule à grande vitesse. De nombreux facteurs affectent les resultats d'un test dynamique dont la direction du vent, la température de l'air, la hauteur de la couverture nuageuse ou même la trajectoire que vous utilisez.
Niveau d'expérience : intermédiaire et avancé (ne convient pas comme première journée de piste)
Tous les niveaux: Tout le monde
Débutant: 1er journée circuit
Novice: 2-5 journées circuits
Intermédiaire: 5+ journées circuits dont un circuit majeur
Avancé : Participation à plusieurs journées "pit lane ouvertes" sur différents circuits, dont au moins deux grands circuits de course.
Second conducteurs: Les débutants ne seront acceptés que sur les circuits non-course. Plus d'information.
Réservations à compter du 1er septembre 2026 : les conducteurs supplémentaires ne seront acceptés que s'ils appartiennent aux catégories « Intermédiaire » ou « Avancé » ; une preuve d'expérience leur sera demandée.
Prix: 425€
2ème conducteur: 60€ (doit être de niveau avancé)
Tous les conducteurs supplémentaires doivent:
* s'inscrire à l'avance de la journée, aucun conducteur supplémentaire ne sera accepté le jour de l'événement
* s'inscrire avant la fermeture des inscriptions principales, normalement 8h30 pour les événements de jour et 16h30 pour les soirées
* assister à un briefing avant le début des tours de reconnaissance officiels
* participer aux tours de reconnaissance
* avoir le niveau d'expérience annoncé pour l'événement concerné. Remarque : nous n'acceptons pas les 2e ou 3e pilotes qui n'ont pas encore conduit sur une journée complète de piste.
* être âgé de 21 à 70 ans, sans exception
Nous n'acceptons pas les 3èmes conducteurs sur tous les événements - veuillez consulter les pages de réservation individuelles.
Réservations à partir du 1er septembre 2026 : les 2e pilotes ne seront acceptés que s'ils appartiennent aux catégories Intermédiaire ou Avancée - une preuve d'expérience sera exigée.
Tous les conducteurs et passagers veuillez voir nos FAQ pour les autres exigences.
3ème conducteur: 75€ (doit être de niveau avancé)
Tous les conducteurs supplémentaires doivent:
* s'inscrire à l'avance de la journée, aucun conducteur supplémentaire ne sera accepté le jour de l'événement
* s'inscrire avant la fermeture des inscriptions principales, normalement 8h30 pour les événements de jour et 16h30 pour les soirées
* assister à un briefing avant le début des tours de reconnaissance officiels
* participer aux tours de reconnaissance
* avoir le niveau d'expérience annoncé pour l'événement concerné. Remarque : nous n'acceptons pas les 2e ou 3e pilotes qui n'ont pas encore conduit sur une journée complète de piste.
* être âgé de 21 à 70 ans, sans exception
Nous n'acceptons pas les 3èmes conducteurs sur tous les événements - veuillez consulter les pages de réservation individuelles.
Réservations à partir du 1er septembre 2026 : les 2e pilotes ne seront acceptés que s'ils appartiennent aux catégories Intermédiaire ou Avancée - une preuve d'expérience sera exigée.
Tous les conducteurs et passagers veuillez voir nos FAQ pour les autres exigences.
Casques: Réservation à l’avance uniquement
cliquez ici Instruction:
Cliquez iciInformations importantes sur les participants, passagers et le véhicule: Veuillez lire
Les vêtements doivent couvrir entièrement les bras et les jambes.
Les casques doivent être en bon état et adaptés à la conduite sur circuit en voiture. (Les casques convertibles/relevables ne sont pas autorisés.)
Tout véhicule sans toit rigide ou fixe devra porter un casque intégral.
La consommation d'alcool est interdite, y compris à l'heure du déjeuner.
Voitures de sport 2 places uniquement - pour la liste complète des véhicules acceptés, veuillez cliquer ici.
Tous les conducteurs doivent être âgés de 21 à 75 ans (le second conducteur doit avoir entre 21 et 70 ans).
Passagers :
Les membres du club LoT peuvent avoir Jusqu'à 3 passagers gratuits. Ces passagers doivent s'inscrire avant le jour J via le formulaire d'inscription en ligne.
Les personnes ne s'inscrivant pas à l'avance, les passagers supplémentaires ou les passagers non membres seront facturés 10 £/10 € chacun. Nous n'inscrirons pas plus de 5 passagers par voiture sans autorisation écrite préalable (24 heures avant l'événement).
Les passagers doivent être âgés de 18 à 75 ans, sans exception.
Conducteurs et passagers, veuillez consulter la FAQ pour connaître les autres exigences.
Les instructions finales et les formulaires d'inscription en ligne seront envoyés par e-mail 4 jours avant l'événement.
Horaires: Inscriptions – 7.40-8.35 / Conduite commence à 9.00 / Fermer 17.00 (pas d’arrêt pour le déjeuner)
* Les voitures homologuées pour la circulation routière et équipées d’un convertisseur catalytique ne devraient pas avoir de problème de bruit. Le circuit utilise un système de transpondeur pour identifier les voitures – nous avons discuté du bruit à la fin des 7 jours précédents au BB et il n’y a pas eu d’inquiétude à notre retour. Cependant, nous garderons le nombre de voitures bas et contrôlerons leur type. Le bruit fonctionne selon un système de godets – moins de voitures signifie donc moins de bruit – comme à Zandvoort.
VEUILLEZ LIRE NOS TERMES & CONDITIONS, EN VOUS INSCRIVANT A CET EVENEMENT VOUS LES ACCEPTEZ.
