We’re returning to the wonderful Bilster Berg after our 5 fantastic visits in 2016/17/19/20/22. As with the last few years we’ve been able to organise a Saturday evening.
Note: This event is being run on Saturday afternoon/evening: 2pm-6pm – so 4 hours of open pit lane track time against an average of 7hrs on most days.
Modelled on the likes of the Ascari Resort in Spain, the entire circuit has been designed from scratch by Hermann Tilke, the industry’s most experienced circuit architect. He is best known for renowned F1 circuits such as Abu Dhabi, Bahrain, Malaysia, Istanbul, Shanghai and has now turned his hand to creating a New Nürburgring, “The natural ‘Nordschleife flair’ with high safety standards will continue to enthuse every driver. With various ideal lines, the corners allow for approximately identical lap times, while nature itself dictates the unmistakable signature of the test track.”
It is not only the very special scenic-park-like ambiance which makes Bilster Berg so unique. The 4.2 kilometres long track has 19 bends, 44 crests and dips, more than 200 meters change in altitude and declines up to 26%. It truly is one of the great circuits in Europe.
http://www.bilster-berg.de/
Video – http://www.youtube.com/watch?v=llXQ-CUcn-Y
General circuit information: HERE
Noise limit: 101db static & 98db drive by *
Test statique – Un sonomètre est placé à un angle de 45 degrés de la sortie d'échappement et à 50 cm. La voiture est ensuite maintenue à 3/4 de sa limite de régime maximale et la lecture la plus élevée enregistrée correspond au niveau de bruit enregistré par la voiture pour la journée. Une limite statique de 105 dB est très élevée et très peu de voitures ont un problème avec cela. À 98db, les voitures avec un cat, les collecteurs d'usine et les échappements d'usine seront généralement acceptables. Toute personne ayant un échappement / collecteur très bruyant devrait faire attention.
Test dynamique – Ce test est enregistré au bord de la piste lorsque la voiture avance à une vitesse correspondant a la conduite sur piste. Selon le circuit, la lecture se fera au bord de la piste ou jusqu'à 20 mètres de la piste. Les voitures à induction forcée ont tendance à avoir plus de problèmes avec les tests dynamiques, même si elles ont tendance à passer les tests statiques car le s/c ou le turbo ne s'engage que lorsqu'il roule à grande vitesse. De nombreux facteurs affectent les resultats d'un test dynamique dont la direction du vent, la température de l'air, la hauteur de la couverture nuageuse ou même la trajectoire que vous utilisez.
Experience level: All levels
Tous les niveaux: Tout le monde
Débutant: 1er journée circuit
Novice: 1-5 journées circuits sans circuit majeur
Intermédiaire: 5+ journées circuits dont un circuit majeur
Avancé: a assisté à un certain nombre de journées pit lane ouvert sur différents circuits
Price: 275€
2nd Driver: 30€ / 3rd Driver: Not permitted (must be advanced level)
Tous les conducteurs supplémentaires doivent:
* s'inscrire à l'avance de la journée, aucun conducteur supplémentaire ne sera accepté le jour de l'événement
* s'inscrire avant la fermeture des inscriptions principales, normalement 8h30 pour les événements de jour et 16h30 pour les soirées
* assister à un briefing avant le début des tours de reconnaissance officiels
* participer aux tours de reconnaissance
* avoir le niveau d'expérience annoncé pour l'événement concerné
* être âgé de 21 à 70 ans, sans exception
Nous n'acceptons pas les 3èmes conducteurs sur tous les événements - veuillez consulter les pages de réservation individuelles.
Tous les conducteurs et passagers veuillez voir nos FAQ pour les autres exigences.
Crash Helmet: Closed
Important participant, passenger & vehicle information: Please read
Clothing must fully cover arms & legs.
Crash helmets must be in good condition and suitable for circuit driving in a car. (Convertible/flip-up helmets are not permitted)
ANY vehicle without a hard top or fixed roof will require occupants to wear full face helmets.
Alcohol must not be consumed, including at lunch time.
2 seater sports cars only – for a full list of accepted vehicles please click here.
All drivers must be 21 – 75 years old (2nd drivers 21 – 70).
Passengers:
LoT club members may have up to 3 passengers free of charge.
Additional passengers or those with non-members will be charged £10 each.
Passengers must be 18-75 years old, no exceptions.
All drivers and passengers please see FAQ for other requirements.
Final instructions will be emailed out 4 days before the event.
Due to the nature of the day we can’t accept anyone who holds a current race licence.
* road legal cars with cat should have no issue with noise. The circuit operate a transponder system to identify cars – we have discussed noise at the end of all 4 previous days at BB and there have been no concerns over our return. However, we will keep the number of cars low & control their type. Noise operates on a bucket system – so less cars means less noise – similar to Zandvoort.
Itinerary: sign on from 12.45pm, briefing 1.35pm, track open 2pm & closes 6pm
PLEASE READ OUR TERMS & CONDITIONS, BY SIGNING UP FOR THIS EVENT YOU AGREE TO ACCEPT THEM.