Officially opened on March 12, 2010, the Circuit Jules Tacheny was built on a 34.6-acre site with a 13-metre slope over natural hills that guarantee a panoramic view of the entire track.
Being a technical track with quality infrastructure and a central location in Belgium mean the circuit Jules Tacheny is sure to become a favourite for LoT.
The circuit, suitable for both cars and motorbikes, is unique insofar as it can be set up according to who is using it and for what purpose: the event organiser can choose to use one chicane or another as needed.
General circuit information: HERE
Noise limit: 101db drive by
Test statique – Un sonomètre est placé à un angle de 45 degrés de la sortie d'échappement et à 50 cm. La voiture est ensuite maintenue à 3/4 de sa limite de régime maximale et la lecture la plus élevée enregistrée correspond au niveau de bruit enregistré par la voiture pour la journée. Une limite statique de 105 dB est très élevée et très peu de voitures ont un problème avec cela. À 98db, les voitures avec un cat, les collecteurs d'usine et les échappements d'usine seront généralement acceptables. Toute personne ayant un échappement / collecteur très bruyant devrait faire attention.
Test dynamique – Ce test est enregistré au bord de la piste lorsque la voiture avance à une vitesse correspondant a la conduite sur piste. Selon le circuit, la lecture se fera au bord de la piste ou jusqu'à 20 mètres de la piste. Les voitures à induction forcée ont tendance à avoir plus de problèmes avec les tests dynamiques, même si elles ont tendance à passer les tests statiques car le s/c ou le turbo ne s'engage que lorsqu'il roule à grande vitesse. De nombreux facteurs affectent les resultats d'un test dynamique dont la direction du vent, la température de l'air, la hauteur de la couverture nuageuse ou même la trajectoire que vous utilisez.
Experience level: All levels
Tous les niveaux: Tout le monde
Débutant: 1er journée circuit
Novice: 1-5 journées circuits sans circuit majeur
Intermédiaire: 5+ journées circuits dont un circuit majeur
Avancé: a assisté à un certain nombre de journées pit lane ouvert sur différents circuits
Price: 199€
2nd Driver: 30€ / 3rd Driver: 50€
Tous les conducteurs supplémentaires doivent:
* s'inscrire à l'avance de la journée, aucun conducteur supplémentaire ne sera accepté le jour de l'événement
* s'inscrire avant la fermeture des inscriptions principales, normalement 8h30 pour les événements de jour et 16h30 pour les soirées
* assister à un briefing avant le début des tours de reconnaissance officiels
* participer aux tours de reconnaissance
* avoir le niveau d'expérience annoncé pour l'événement concerné
* être âgé de 21 à 70 ans, sans exception
Nous n'acceptons pas les 3èmes conducteurs sur tous les événements - veuillez consulter les pages de réservation individuelles.
Tous les conducteurs et passagers veuillez voir nos FAQ pour les autres exigences.
Crash Helmet: Advance booking only
click hereImportant participant, passenger & vehicle information: Please read
Clothing must fully cover arms & legs.
Crash helmets must be in good condition and suitable for circuit driving in a car. (Convertible/flip-up helmets are not permitted)
ANY vehicle without a hard top or fixed roof will require occupants to wear full face helmets.
Alcohol must not be consumed, including at lunch time.
2 seater sports cars only – for a full list of accepted vehicles please click here.
All drivers must be 21 – 75 years old (2nd drivers 21 – 70).
Passengers:
LoT club members may have up to 3 passengers free of charge.
Additional passengers or those with non-members will be charged £10 each.
Passengers must be 18-75 years old, no exceptions.
All drivers and passengers please see FAQ for other requirements.
Final instructions will be emailed out 4 days before the event.
Instruction:
Click hereItinerary: Registration – 7.45-8.35 / Drivers Briefing 8.40 / Driving Starts 9.00 (lunch 13.00 – 14.00) / Close 18.00
PLEASE READ OUR TERMS & CONDITIONS, BY SIGNING UP FOR THIS EVENT YOU AGREE TO ACCEPT THEM.