{"id":78056,"date":"2026-07-13T23:45:33","date_gmt":"2026-07-13T22:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lotus-on-track.com\/?post_type=product&p=78056"},"modified":"2026-11-10T10:27:04","modified_gmt":"2026-11-10T10:27:04","slug":"french-frolic-2027-hotel-package","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.lotus-on-track.com\/fr\/lotshop\/french-frolic-2027-hotel-package\/","title":{"rendered":"French Frolic 2027 – hotel package"},"content":{"rendered":"
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Now over 25 years since the first French Frolic and the track day trip of the year is still going strong.<\/p>\n

As with the last few years we’re starting at one of the best circuits in Europe: Dijon Prenois. We’re also heading back to the wonderful Ledenon, in addition to a very welcome return to Ales – a circuit we last visited over ten years ago and a venue that has changed considerably during that time. While Dijon is centrally situated. Ledenon & Ales mean we can keep the same hotel for four nights and have plenty of spare time to explore the likes of Pont du Gard, Nimes, Ales, Orange & Avignon.<\/p>\n

Dijon Prenois & Ledenon are available to book separately for those who don’t want to book the full trip. Al\u00e8s will not be available to anyone not booking Frolic.<\/p>\n

The full Frolic package includes: 3 track days plus 6 nights hotel accommodation \u2013 Sunday to Saturday.<\/p>\n

Please do not book until you are happy with the circuits, hotels etc.<\/strong><\/p>\n

The trip will be as follows:<\/strong><\/span><\/p>\n

Dates:<\/strong> 8\/8\/2027 \u2013 14\/8\/2027<\/p>\n

Circuits:<\/strong>
\nDijon Prenois – Monday 9 August 2027
\nP\u00f4le M\u00e9canique Al\u00e8s-C\u00e9vennes – Wednesday 11 August 2027
\nCircuit de L\u00e9denon – Friday 13 August 2027<\/p>\n

General circuit information:<\/strong> TBC \/ Al\u00e8s<\/a> \/ L\u00e9denon<\/a>

Noise limit: 100db drive by<\/p>

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Limites de Bruit<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Test statique \u2013 Un sonom\u00e8tre est plac\u00e9 \u00e0 un angle de 45 degr\u00e9s de la sortie d'\u00e9chappement et \u00e0 50 cm. La voiture est ensuite maintenue \u00e0 3\/4 de sa limite de r\u00e9gime maximale et la lecture la plus \u00e9lev\u00e9e enregistr\u00e9e correspond au niveau de bruit enregistr\u00e9 par la voiture pour la journ\u00e9e. Une limite statique de 105 dB est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e et tr\u00e8s peu de voitures ont un probl\u00e8me avec cela. \u00c0 98db, les voitures avec un cat, les collecteurs d'usine et les \u00e9chappements d'usine seront g\u00e9n\u00e9ralement acceptables. Toute personne ayant un \u00e9chappement \/ collecteur tr\u00e8s bruyant devrait faire attention.<\/p>\n

Test dynamique \u2013 Ce test est enregistr\u00e9 au bord de la piste lorsque la voiture avance \u00e0 une vitesse correspondant a la conduite sur piste. Selon le circuit, la lecture se fera au bord de la piste ou jusqu'\u00e0 20 m\u00e8tres de la piste. Les voitures \u00e0 induction forc\u00e9e ont tendance \u00e0 avoir plus de probl\u00e8mes avec les tests dynamiques, m\u00eame si elles ont tendance \u00e0 passer les tests statiques car le s\/c ou le turbo ne s'engage que lorsqu'il roule \u00e0 grande vitesse. De nombreux facteurs affectent les resultats d'un test dynamique dont la direction du vent, la temp\u00e9rature de l'air, la hauteur de la couverture nuageuse ou m\u00eame la trajectoire que vous utilisez.<\/p>\n <\/div>\n

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Format: Open pit lane<\/p>

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Format<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Un \u00e9v\u00e9nement en session signifie que la journ\u00e9e sera structur\u00e9e g\u00e9n\u00e9ralement en 3 groupes distincts qui se relaient tour \u00e0 tour pour aller sur la piste pendant une dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e, normalement 20 minutes. Chaque voiture sera limit\u00e9e \u00e0 leur groupe pour la dur\u00e9e de la journ\u00e9e. Les conducteurs sont g\u00e9n\u00e9ralement affect\u00e9s \u00e0 un groupe en fonction de leur niveau d'exp\u00e9rience ou du type de voiture.<\/p>\n

Un \u00e9v\u00e9nement Open Pit Lane \/ Pit Lane Ouvert signifie que les voitures sont libres d'aller sur la piste quand elles le souhaitent (\u00e0 condition que la limite du circuit ou que notre limite normalement r\u00e9duite ne soit pas atteinte).<\/p>\n <\/div>\n

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Experience level: Intermediate & Advanced<\/p>

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Niveaux d'Exp\u00e9rience<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Tous les niveaux: Tout le monde<\/p>\n

D\u00e9butant: 1er journ\u00e9e circuit<\/p>\n

Novice: 2-5 journ\u00e9es circuits<\/p>\n

Interm\u00e9diaire: 5+ journ\u00e9es circuits dont un circuit majeur<\/p>\n

Avanc\u00e9 : Participation \u00e0 plusieurs journ\u00e9es \"pit lane ouvertes\" sur diff\u00e9rents circuits, dont au moins deux grands circuits de course.<\/p>\n

Second conducteurs: Les d\u00e9butants ne seront accept\u00e9s que sur les circuits non-course. Plus d'information<\/a>.<\/p>\n

R\u00e9servations \u00e0 compter du 1er septembre 2026 : les conducteurs suppl\u00e9mentaires ne seront accept\u00e9s que s'ils appartiennent aux cat\u00e9gories \u00ab Interm\u00e9diaire \u00bb ou \u00ab Avanc\u00e9 \u00bb ; une preuve d'exp\u00e9rience leur sera demand\u00e9e.<\/p>\n <\/div>\n

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2nd Driver: contact us b4 booking<\/p>

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Informations sur les Conducteurs Suppl\u00e9mentaires
(2\u00e8me & 3\u00e8me conducteurs)<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Tous les conducteurs suppl\u00e9mentaires doivent<\/strong>:<\/p>\n

* s'inscrire \u00e0 l'avance de la journ\u00e9e, aucun conducteur suppl\u00e9mentaire ne sera accept\u00e9 le jour de l'\u00e9v\u00e9nement <\/p>\n

* s'inscrire avant la fermeture des inscriptions principales, normalement 8h30 pour les \u00e9v\u00e9nements de jour et 16h30 pour les soir\u00e9es<\/p>\n

* assister \u00e0 un briefing avant le d\u00e9but des tours de reconnaissance officiels<\/p> \n

* participer aux tours de reconnaissance<\/p>\n

* avoir le niveau d'exp\u00e9rience annonc\u00e9 pour l'\u00e9v\u00e9nement concern\u00e9. Remarque : nous n'acceptons pas les 2e ou 3e pilotes qui n'ont pas encore conduit sur une journ\u00e9e compl\u00e8te de piste.<\/p>\n

* \u00eatre \u00e2g\u00e9 de 21 \u00e0 70 ans, sans exception<\/p>\n

Nous n'acceptons pas les 3\u00e8mes conducteurs sur tous les \u00e9v\u00e9nements - veuillez consulter les pages de r\u00e9servation individuelles.<\/p>\n

R\u00e9servations \u00e0 partir du 1er septembre 2026 : les 2e pilotes ne seront accept\u00e9s que s'ils appartiennent aux cat\u00e9gories Interm\u00e9diaire ou Avanc\u00e9e<\/a> - une preuve d'exp\u00e9rience sera exig\u00e9e.<\/p>\n

Tous les conducteurs et passagers veuillez voir nos FAQ<\/a> pour les autres exigences.<\/p>\n <\/div>\n

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Important participant, passenger & vehicle information: Please read<\/p>

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Informations sur les Participants, les Passagers et les V\u00e9hicules<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Les v\u00eatements<\/b> doivent couvrir enti\u00e8rement les bras et les jambes.<\/p>\n

Les casques<\/b> doivent \u00eatre en bon \u00e9tat et adapt\u00e9s \u00e0 la conduite sur circuit en voiture. (Les casques convertibles\/relevables ne sont pas autoris\u00e9s.)<\/p>\n

Tout v\u00e9hicule sans toit rigide ou fixe devra porter un casque int\u00e9gral.<\/p>\n

La consommation d'alcool est interdite, y compris \u00e0 l'heure du d\u00e9jeuner.<\/b><\/p>\n

Voitures de sport 2 places uniquement<\/span><\/b> - pour la liste compl\u00e8te des v\u00e9hicules accept\u00e9s, veuillez cliquer ici<\/a>.<\/p>\n

Tous les conducteurs<\/b> doivent \u00eatre \u00e2g\u00e9s de 21 \u00e0 75 ans (le second conducteur doit avoir entre 21 et 70 ans).<\/p>\n

Passagers\u00a0:<\/b><\/p>\n

Les membres du club LoT peuvent avoir Jusqu'\u00e0 3 passagers gratuits. Ces passagers doivent s'inscrire avant le jour J via le formulaire d'inscription en ligne.<\/p>\n

Les personnes ne s'inscrivant pas \u00e0 l'avance, les passagers suppl\u00e9mentaires ou les passagers non membres seront factur\u00e9s 10 \u00a3\/10 \u20ac chacun. Nous n'inscrirons pas plus de 5 passagers par voiture sans autorisation \u00e9crite pr\u00e9alable (24 heures avant l'\u00e9v\u00e9nement).<\/p>\n

Les passagers doivent \u00eatre \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 75 ans, sans exception.<\/p>\n

Conducteurs et passagers, veuillez consulter la FAQ<\/a> pour conna\u00eetre les autres exigences.<\/p>\n

Les instructions finales et les formulaires d'inscription en ligne<\/b> seront envoy\u00e9s par e-mail 4 jours avant l'\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n <\/div>\n

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Acceptable cars<\/a>:<\/strong> Lotus, Caterham, Alpine, Atom, Porsche & VX220.<\/p>\n

Trailers: We can accept a small number of bookings from those with trailers. After 11\/8 if you plan to bring a trailer please email info@lotus-on-track.com to check we still have space for trailers before booking.<\/p>\n

Accommodation:<\/strong> Accommodation is room only. Breakfast, drink etc will be charged to you by the hotel. Rooms are for 1 or 2 persons \u2013 twin or double. Unfortunately, we can\u2019t book additional rooms for people not on the trip \u2013 strictly, 1 room per booking.<\/p>\n

Hotels will be IBIS style, as we\u2019ve used for 25 years on these trips. Don\u2019t expect 5 star but do expect a clean bed for the night, en-suite bathroom, good bar & restaurant. There will be a pool at one of the hotels. Note: we do not release hotel details until close to the event.<\/p>\n

Refunds:<\/strong> Cancellations before 1\/1\/2027 will be refunded in full.
\nCancellations before 1\/3\/2027 will be refunded less a 5% admin fee.
\nCancellations between 1\/3\/2027 and before 31\/5\/2027 will receive a credit of 80% of the original fee.
\nCancellations between 1\/6\/2027 and 1\/7\/2027 will be at our discretion only and limited to a maximum 900\u20ac credit.
\nCancellations before 1\/8\/2027 will be at our discretion only and limited to a maximum 600\u20ac credit.
\nCancellations on or after 1\/8\/2027 will not be entitled to any refund or credit.<\/p>\n

Historical refund policies<\/a><\/p>\n

Notes:\u00a0<\/strong><\/p>\n