{"id":78680,"date":"2026-09-13T22:05:22","date_gmt":"2026-09-13T21:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lotus-on-track.com\/?post_type=product&p=78680"},"modified":"2026-10-19T19:28:48","modified_gmt":"2026-10-19T18:28:48","slug":"dijon-prenois-mardi-25-mai-2027","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.lotus-on-track.com\/fr\/lotshop\/dijon-prenois-mardi-25-mai-2027\/","title":{"rendered":"Dijon-Prenois | Mardi 25 mai 2027"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/div>\n

Sans doute l\u2019un des 10 meilleurs circuits d\u2019Europe avec une histoire \u00e0 la hauteur du circuit. Maison d’au moins 6 Grand Prixs dont les GP Suisse et Fran\u00e7ais. Probablement le plus c\u00e9l\u00e8bre gr\u00e2ce \u00e0 une des meilleures courses de l’Histoire du F1 o\u00f9 en 1979 Gilles Villeneuve et Ren\u00e9 Arnoux se sont affront\u00e9s.<\/p>\n

http:\/\/nl.youtube.com\/watch?v=_kcdiRHSjVo<\/a><\/p>\n

Informations g\u00e9n\u00e9rales sur le circuit: ICI<\/a>

Limite de bruit: 100db dynamique<\/p>

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Limites de Bruit<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Test statique \u2013 Un sonom\u00e8tre est plac\u00e9 \u00e0 un angle de 45 degr\u00e9s de la sortie d'\u00e9chappement et \u00e0 50 cm. La voiture est ensuite maintenue \u00e0 3\/4 de sa limite de r\u00e9gime maximale et la lecture la plus \u00e9lev\u00e9e enregistr\u00e9e correspond au niveau de bruit enregistr\u00e9 par la voiture pour la journ\u00e9e. Une limite statique de 105 dB est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e et tr\u00e8s peu de voitures ont un probl\u00e8me avec cela. \u00c0 98db, les voitures avec un cat, les collecteurs d'usine et les \u00e9chappements d'usine seront g\u00e9n\u00e9ralement acceptables. Toute personne ayant un \u00e9chappement \/ collecteur tr\u00e8s bruyant devrait faire attention.<\/p>\n

Test dynamique \u2013 Ce test est enregistr\u00e9 au bord de la piste lorsque la voiture avance \u00e0 une vitesse correspondant a la conduite sur piste. Selon le circuit, la lecture se fera au bord de la piste ou jusqu'\u00e0 20 m\u00e8tres de la piste. Les voitures \u00e0 induction forc\u00e9e ont tendance \u00e0 avoir plus de probl\u00e8mes avec les tests dynamiques, m\u00eame si elles ont tendance \u00e0 passer les tests statiques car le s\/c ou le turbo ne s'engage que lorsqu'il roule \u00e0 grande vitesse. De nombreux facteurs affectent les resultats d'un test dynamique dont la direction du vent, la temp\u00e9rature de l'air, la hauteur de la couverture nuageuse ou m\u00eame la trajectoire que vous utilisez.<\/p>\n <\/div>\n

Fermer<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div><\/div>

Format: Pit lane ouvert<\/p>

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Format<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Un \u00e9v\u00e9nement en session signifie que la journ\u00e9e sera structur\u00e9e g\u00e9n\u00e9ralement en 3 groupes distincts qui se relaient tour \u00e0 tour pour aller sur la piste pendant une dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e, normalement 20 minutes. Chaque voiture sera limit\u00e9e \u00e0 leur groupe pour la dur\u00e9e de la journ\u00e9e. Les conducteurs sont g\u00e9n\u00e9ralement affect\u00e9s \u00e0 un groupe en fonction de leur niveau d'exp\u00e9rience ou du type de voiture.<\/p>\n

Un \u00e9v\u00e9nement Open Pit Lane \/ Pit Lane Ouvert signifie que les voitures sont libres d'aller sur la piste quand elles le souhaitent (\u00e0 condition que la limite du circuit ou que notre limite normalement r\u00e9duite ne soit pas atteinte).<\/p>\n <\/div>\n

Fermer<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div><\/div>

Niveau d'exp\u00e9rience: Interm\u00e9diaire et Avanc\u00e9 uniquement<\/p>

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Niveaux d'Exp\u00e9rience<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Tous les niveaux: Tout le monde<\/p>\n

D\u00e9butant: 1er journ\u00e9e circuit<\/p>\n

Novice: 2-5 journ\u00e9es circuits<\/p>\n

Interm\u00e9diaire: 5+ journ\u00e9es circuits dont un circuit majeur<\/p>\n

Avanc\u00e9 : Participation \u00e0 plusieurs journ\u00e9es \"pit lane ouvertes\" sur diff\u00e9rents circuits, dont au moins deux grands circuits de course.<\/p>\n

Second conducteurs: Les d\u00e9butants ne seront accept\u00e9s que sur les circuits non-course. Plus d'information<\/a>.<\/p>\n

R\u00e9servations \u00e0 compter du 1er septembre 2026 : les conducteurs suppl\u00e9mentaires ne seront accept\u00e9s que s'ils appartiennent aux cat\u00e9gories \u00ab Interm\u00e9diaire \u00bb ou \u00ab Avanc\u00e9 \u00bb ; une preuve d'exp\u00e9rience leur sera demand\u00e9e.<\/p>\n <\/div>\n

Fermer<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div><\/div>Prix : 345\u20ac jusqu\u2019au 1\/1\/2027, puis augmentation du prix
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2e conducteur : 40\u20ac \/ 3e conducteur : 75\u20ac<\/p>

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Informations sur les Conducteurs Suppl\u00e9mentaires
(2\u00e8me & 3\u00e8me conducteurs)<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Tous les conducteurs suppl\u00e9mentaires doivent<\/strong>:<\/p>\n

* s'inscrire \u00e0 l'avance de la journ\u00e9e, aucun conducteur suppl\u00e9mentaire ne sera accept\u00e9 le jour de l'\u00e9v\u00e9nement <\/p>\n

* s'inscrire avant la fermeture des inscriptions principales, normalement 8h30 pour les \u00e9v\u00e9nements de jour et 16h30 pour les soir\u00e9es<\/p>\n

* assister \u00e0 un briefing avant le d\u00e9but des tours de reconnaissance officiels<\/p> \n

* participer aux tours de reconnaissance<\/p>\n

* avoir le niveau d'exp\u00e9rience annonc\u00e9 pour l'\u00e9v\u00e9nement concern\u00e9. Remarque : nous n'acceptons pas les 2e ou 3e pilotes qui n'ont pas encore conduit sur une journ\u00e9e compl\u00e8te de piste.<\/p>\n

* \u00eatre \u00e2g\u00e9 de 21 \u00e0 70 ans, sans exception<\/p>\n

Nous n'acceptons pas les 3\u00e8mes conducteurs sur tous les \u00e9v\u00e9nements - veuillez consulter les pages de r\u00e9servation individuelles.<\/p>\n

R\u00e9servations \u00e0 partir du 1er septembre 2026 : les 2e pilotes ne seront accept\u00e9s que s'ils appartiennent aux cat\u00e9gories Interm\u00e9diaire ou Avanc\u00e9e<\/a> - une preuve d'exp\u00e9rience sera exig\u00e9e.<\/p>\n

Tous les conducteurs et passagers veuillez voir nos FAQ<\/a> pour les autres exigences.<\/p>\n <\/div>\n

Fermer<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div><\/div>Casques: R\u00e9servation \u00e0 l\u2019avance uniquement cliquez ici<\/a>

Informations importantes sur les participants, passagers et le v\u00e9hicule: Veuillez lire<\/p>

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Informations sur les Participants, les Passagers et les V\u00e9hicules<\/h5><\/i><\/a>\n <\/div>\n

Les v\u00eatements<\/b> doivent couvrir enti\u00e8rement les bras et les jambes.<\/p>\n

Les casques<\/b> doivent \u00eatre en bon \u00e9tat et adapt\u00e9s \u00e0 la conduite sur circuit en voiture. (Les casques convertibles\/relevables ne sont pas autoris\u00e9s.)<\/p>\n

Tout v\u00e9hicule sans toit rigide ou fixe devra porter un casque int\u00e9gral.<\/p>\n

La consommation d'alcool est interdite, y compris \u00e0 l'heure du d\u00e9jeuner.<\/b><\/p>\n

Voitures de sport 2 places uniquement<\/span><\/b> - pour la liste compl\u00e8te des v\u00e9hicules accept\u00e9s, veuillez cliquer ici<\/a>.<\/p>\n

Tous les conducteurs<\/b> doivent \u00eatre \u00e2g\u00e9s de 21 \u00e0 75 ans (le second conducteur doit avoir entre 21 et 70 ans).<\/p>\n

Passagers\u00a0:<\/b><\/p>\n

Les membres du club LoT peuvent avoir Jusqu'\u00e0 3 passagers gratuits. Ces passagers doivent s'inscrire avant le jour J via le formulaire d'inscription en ligne.<\/p>\n

Les personnes ne s'inscrivant pas \u00e0 l'avance, les passagers suppl\u00e9mentaires ou les passagers non membres seront factur\u00e9s 10 \u00a3\/10 \u20ac chacun. Nous n'inscrirons pas plus de 5 passagers par voiture sans autorisation \u00e9crite pr\u00e9alable (24 heures avant l'\u00e9v\u00e9nement).<\/p>\n

Les passagers doivent \u00eatre \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 75 ans, sans exception.<\/p>\n

Conducteurs et passagers, veuillez consulter la FAQ<\/a> pour conna\u00eetre les autres exigences.<\/p>\n

Les instructions finales et les formulaires d'inscription en ligne<\/b> seront envoy\u00e9s par e-mail 4 jours avant l'\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n <\/div>\n

Fermer<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div><\/div><\/p>\n

Info: Les conducteurs de voitures \u00e0 toit ouvert devront mettre leur toit \u00e0 Dijon, sauf si vous avez un arceau cage \u2013 c\u2019est une r\u00e8gle du circuit.
\nToute personne se trouvant dans une voiture non homologu\u00e9e pour la route, une voiture avec un arceau de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 6 points ou une voiture de course doit porter une combinaison de course homologu\u00e9e, des gants, des chaussures, une cagoule, des sous-v\u00eatements et un syst\u00e8me Hans. (Les voitures de s\u00e9rie enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9es d’un arceau de s\u00e9curit\u00e9 et homologu\u00e9es pour la route sont exempt\u00e9es.)
\nToute personne titulaire d\u2019une licence comp\u00e9tition sur autorisation pr\u00e9alable uniquement.<\/p>\n

Horaires<\/strong>: Inscriptions \u2013 \u00e0 partir de 7h35 \/ Conduite commence \u00e0 9h00 \/ Fin \u00e0 17h00 (d\u00e9jeuner de 12h00 \u00e0 13h30)<\/p>\n

Voitures de sport 2 places uniquement – pour une liste compl\u00e8te des v\u00e9hicules accept\u00e9s, veuillez cliquez ici<\/a>.<\/p>\n

Si vous poss\u00e9dez une voiture 2 places qui ne figure pas sur notre liste habituelle de v\u00e9hicules accept\u00e9s, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter<\/a>, nous sommes plus flexibles ce jour-l\u00e0.<\/p>\n

\n Offre group\u00e9e Mas du Clos \/ Dijon<\/strong><\/u>
\nR\u00e9servez conjointement les journ\u00e9es au Mas du Clos (24\/05) et \u00e0 Dijon-Prenois (25\/05) avant le 31\/12\/2026 et recevez un bon d’achat LoT de 45\u20ac, valable pour tout autre \u00e9v\u00e9nement LoT en 2027.\n<\/div>\n

VEUILLEZ LIRE NOS TERMES & CONDITIONS<\/a>, EN VOUS INSCRIVANT A CET EVENEMENT VOUS LES ACCEPTEZ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sans doute l\u2019un des 10 meilleurs circuits d\u2019Europe avec une histoire \u00e0 la hauteur du circuit. Maison d’au moins 6 Grand Prixs dont les GP Suisse et Fran\u00e7ais. Probablement le plus c\u00e9l\u00e8bre gr\u00e2ce \u00e0 une des meilleures courses de l’Histoire du F1 o\u00f9 en 1979 Gilles Villeneuve et Ren\u00e9 Arnoux se sont affront\u00e9s. http:\/\/nl.youtube.com\/watch?v=_kcdiRHSjVo Informations […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":68858,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_forum_subforum_count":0},"product_brand":[],"product_cat":[29,30,113],"product_tag":[283],"class_list":["post-78680","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-europe-events-fr","product_cat-events-fr","product_cat-featured-fr","product_tag-283","first","instock","sold-individually","purchasable","product-type-variable","has-default-attributes"],"acf":[],"yoast_head":"\nDijon-Prenois | Mardi 25 mai 2027 - Lotus on Track<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lotus-on-track.com\/fr\/lotshop\/dijon-prenois-mardi-25-mai-2027\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dijon-Prenois | Mardi 25 mai 2027 - Lotus on Track\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sans doute l\u2019un des 10 meilleurs circuits d\u2019Europe avec une histoire \u00e0 la hauteur du circuit. 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